果冻浆工法在富水地层中的应用

隧道建设风险及难度受地质因素影响较大，往往在砂性土、砂砾卵石、破碎带等地质同时伴随高承压水富水地层是出现施工问题的频发区，主要表现为地下水渗入土仓，由于水流动性强，导致仓内粗颗粒间的黏性土成分被水体带走，又缺少细小颗粒的补充，从而使渣样黏结力降低，松散，孔隙率变高，自稳性降低，并在带压状态下极易造成螺旋机出渣喷涌。

果冻浆工法作为行业内新兴起的技术，可以有效应对上述工况，果冻浆是在预拌好的钠基膨润土浆液中，掺入定量的高分子聚合物添加剂，经过搅拌，在短时间内迅速形成高粘度，具有团聚性的凝胶弹性状浆液。

果冻浆应用的原理是掺入渣样后可以有效提高粘度和内聚力，降低流动性，填充了大颗粒间隙间的损失，使得颗粒间重新团聚，形成泥（砂）塞。并且通过果冻浆的注入和充分搅拌，可以重新建立土压，抑制或抵消地层水压渗入，阻隔了地下水的持续渗入通道，稳定了螺旋机内出渣，从而解决渣土离析和喷涌的情况。

以实验为例，我们可以看到在原先土体颗粒分布不均的情况下，遇到大量游离水时，土体无法形成有效地团聚状，在盾构施工中，极易引发出渣的不顺。

但在果冻浆的掺入补充后，进行充分的搅拌，可以起到吸水裹渣的显著效果。

在应对相应地层时，可以控制果冻浆掺入量，来达到恢复土体的效果，利于携渣，甚至在遇到极端风险时，完全恢复土体的稳定性。

通过合理配制果冻浆的状态，并控制好注入工艺及参数，并结合实时监测与动态调整，可有效防治螺旋机喷涌，确保皮带机顺利出渣，保障盾构施工的顺利进行，进而提升施工效率与安全性。